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***与柴油不易混溶，而***的低溶解度和高蒸汽压使之在常压下与柴油调和不够稳定，必须贮存在一定压强下，且其和柴油在0摄氏度以下混溶性差。聚******就不具备这些缺点，且PODE3-5十六烷值在70-100，比传统普通柴油的55-60高很多。因此，PODE用于压缩点火式发动机，比如作为柴油添加剂十分具有应用前景。n=1的PODE称作甲缩醛，研究表明[6-8]，甲缩醛和柴油调和后仍然需要对发动机进行改造，只有n=2～5的时候不需要改造。作为柴油添加剂的PODEn在n=3或4时为佳链长度，在n=2时闪点较低，脱漆剂聚******厂家，ngt;4时显示出可能在低温下沉淀凝结的性质，这可能导致在使用过程中堵塞过滤器或者燃料装置的其他部分。其高黏度和高沸点使其作为柴油添加剂可以直接用于未经改造的燃料供应系统。

对不同含氧化合物的闪点和含氧量标准进行比较，PODE在ngt;3时具有比普通柴油更高的闪点，达到安全标准。PODE含氧量质量分数达42%～53%，同时，由于其密度相对于***和甲缩醛要高出许多，因此与柴油混合时为了达到所需的含氧量所需添加的量也较少。

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产品用途

聚******（DMMn，n=3-8）是秀的柴油调和组分，可增加油品含氧量。在柴油中添加10%~20%DMMn，能显著降低柴油冷滤点，改善柴油在发动机中的燃烧质量，提高热效率，且能大幅减少尾气固体微粒物、NOx和CO的排放。

市场前景2013年中国柴油消费量1.7亿吨，脱漆剂聚******批发，如果全部按15%比例调和，年消费DMMn将达2550万吨，以醇为原料的DMMn有望成为煤基替代燃料的发展新方向。格尔木工业园已形成百万吨然气制醇产能，目前正在积极推进然气制醇升级改造项目，届时醇等原料的价格将进一步下降，成本优势突出。

济南涵百化工有限公司成立于2013年，是一家主要从事化工综合性贸易公司，公司前身于2000年一直从事进出口贸易，经过13年发展，公司先后与国内多家大型化工厂合作，集国内国际贸易、运输服务于一体。主要以环保化工产品的研发、生产、经营为主导方向，以自建生产基地，参股和控股的多种形式集合了众多有竞争力的***，各种环保溶剂，水性工业漆树脂，颜料染料中间体、化学***、等众多领域，拥有***认可的标准***品仓库及罐区并配套***的***品运输车辆，欢迎新老朋友致电咨询！

　我国醇生产能力已达年产5000万吨，其中煤基醇占总产能的6成以上。醇合成DMMn技术的开发为解决当前我国醇产能严重过剩问题提供了重要的技术支撑和有效的解决途径。该技术对于煤化工产业结构调整，根本性改变醇的消费结构和保障***能源安全、实现节能减排的目标具有重大的战略意义和显著的经济意义。

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